Over het museum
bezoekers informatie
Bezoekersinformatie
Het museum bestaat uit vijf delen. Het museumgebouw voor de vaste opstelling, de expositieruimte voor wisseltentoonstellingen, het Koetshuis, de BaggerPraktijkTuin en Stoombaggermolen Friesland.
In het museumgebouw kan je de vaste en tijdelijke tentoonstellingen bezoeken. Aan de hand van diverse scheepsmodellen wordt op de begane grond en de 1e verdieping de wondere wereld van het baggeren getoond.
Op de zolderverdieping zijn diverse schaalmodellen van dijken en waterkeringen te zien.
In het koetshuis kun je onder begeleiding van een rondleider vele werkende modellen van stoommachines en een werkend model van een snijkopzuiger bekijken.
In de BaggerPraktijkTuin ervaar je op interactieve wijze welke technieken er worden toegepast bij het baggeren.
De BaggerPraktijkTuin is van 1 april tot 1 november alleen op zaterdagmiddag en op afspraak geopend.
Het is ook mogelijk om onder begeleiding van een rondleider stoomemmerbaggermolen ‘Friesland’ te bekijken. Dit is een originele emmerbaggermolen uit 1936 die je kan bezichtigen en waar je de sfeer kunt proeven hoe vroeger het leven aan boord was.
Adresgegevens
Museum:
Molendijk 204,
3361 ER Sliedrecht
Tel: +31(0)184 – 41 41 66
Telefonisch bereikbaar op woensdag tot en met zaterdag van 13.30 tot 17.00 uur.
Voor vragen per email: reserveringen@baggermuseum.nl
Archief, bibliotheek en administratie:
Molendijk 208,
3361 ER Sliedrecht
Tel: +31(0)184 – 42 56 15
Telefonisch bereikbaar op dinsdag van 09.00 – 15.00 uur.
Per email: administratie@baggermuseum.nl
Openingstijden
Woensdag van 13:30 tot 17:00 uur
Donderdag van 13:30 tot 17:00 uur
Vrijdag van 13:30 tot 17:00 uur
Zaterdag van 13:30 tot 17:00 uur
Het museum is op officiële feestdagen en op 24 en 31 december gesloten.
Groepen kunnen ook op afspraak op andere tijden het museum bezoeken.
De BaggerPraktijkTuin is alleen op zaterdagmiddag open van 1 april tot 1 november.
Toegangsprijzen
| Volwassenen Groep p.p. (red.tarief) Kinderen (4 t/m 14 jaar) Rondleiding groepen | € 6,00 € 4,00 € 3,00 € 25,00 |
| Museumkaart – gratis (digitale museumkaart niet geldig) Pinnen is mogelijk. |
bagger geschiedenis en baggeren in Dubai
Aanvankelijk moest men met de hand baggeren. De baggerbeugel was een soort schepnet met een lange steel. Aan het begin van de 16e eeuw werd in Holland een nieuwe manier van turfwinnen noodzakelijk om aan de vraag van de groeiende steden te kunnen voldoen. Door de introductie van de baggerbeugel werd het mogelijk het veen onder de waterspiegel weg te baggeren, een praktijk die slagturven werd genoemd.
In 1575 construeerde Joost Jansz. Bilhamer een moddermolen. Een verbetering daarna was de modderschuit met rosmolen. In stromend water werd de krabbelaar gebruikt, die woelde de bodem los waarna de stroming voor de afvoer zorgde.
Door de gebroeders Tymon en Adrianus Kater uit Monnickendam werd een moddermolen gebouwd die tot vijf meter diepte kon werken. Een andere uitvinding van de gebroeders was de klepschuit, een voorloper van de onderlosser.
Een grote stap vooruit was de emmerbaggermolen, waarmee tot een diepte van 5 meter kon worden gebaggerd. Later werden deze voortbewogen door stoom en dieselmotoren.
Met de uitvinding van de centrifugaalpomp werd een nieuw type baggerschip mogelijk; de sleephopperzuiger die al gebruikt kon worden bij de aanleg van de Nieuwe Waterweg. Hieraan werd in 1868 begonnen en het was een enorme stimulans voor de baggeraars. De ontwerper, Pieter Caland, ging voor het project nog naar het buitenland om te zien hoe men baggerde, na het Nieuwe Waterweg-project was dit andersom. Nederlandse baggeraars werkten aan de haven van Duinkerke, het Kaiser-Wilhelm-Kanal, het Panamakanaal en de Río de la Plata.
Van recenter datum zijn grote projecten, zoals de bouw van de haven van Jubail, het opspuiten van Chek Lap Kok voor Hong Kong International Airport, opspuitingen in Singapore en in Dubai de Palmeilanden en The World.
This website is made with love by Mikail and RicardoBagger Museum
baggeren
Beeldverhaal Baggeren
Het beeldverhaal Baggeren is te gebruiken in de klas als voorbereiding op onze basisschool- en VMBO museumles, of als voorbereiding op een museumbezoek.
In het filmpje wordt onder meer verteld waarom baggeren in Nederland een noodzaak is. Daarbij komt een stukje geschiedenis aan de orde van de regio Alblasserwaard met de interessante vragen hoe het beroep van baggeraar hier is ontstaan, waarom de bakermat van veel baggerbedrijven in deze regio ligt en waarom het Baggermuseum in Sliedrecht staat.
collectie
Collectie
Het merendeel van de collectie bestaat uit scheepsmodellen opgesteld in de vaste tentoonstellingen. Deze diverse scheepsmodellen geven een duidelijk beeld van de ontwikkeling in de baggerindustrie.
Daarnaast beschikt het museum over een grote hoeveelheid historische foto’s van emmerbaggermolens tot hopperzuigers. Ook diverse projecten uit het verleden op het gebied van waterbouw zijn in onze collectie vertegenwoordigd.
Vanachter je computer kun je ook een bezoek brengen aan ons museum. Jaap Pameijer heeft een update gemaakt van onze virtuele tour. De laatste tentoonstelling Ode aan het zinkstuk is er aan toegevoegd, deze 3D presentatie is via deze link te bekijken Nationaal Baggermuseum – matterport. Het is dankzij de vrijwillige bijdrage van Jaap dat wij dit kunnen delen met ons publiek.
De collectie online bekijken
Het museum werkt samen met verschillende maritiem gerelateerde musea die hun collectie ook online zichtbaar maken. Maritiem Digitaal is de gezamenlijke database van een aantal maritieme musea, waarin gegevens kunnen worden opgezocht over voorwerpen en literatuur die zich in deze musea bevinden. Nieuwsgierig? Kijk dan eens op deze site: Maritiem Digitaal.
impressie
Impressie
Onderstaand filmpje geeft een kleine impressie van wat je allemaal in ons museum kunt bekijken.
baggeren in dubai
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Ut elit tellus, luctus nec ullamcorper mattis, pulvinar dapibus leo.